افتتاح پل زمینی امارات، سعودی و
اردن برای نجات رژیم صهیونیستی

به گزارش خبرگزاری بین المللی قدس (قدسنا)، عبدالباری عطوان سردبیر روزنامه اینترنتی رأی الیوم نوشت: در حالی که برادران یمنی با رهگیری کشتی های اسرائیلی یا کشتی های بین المللی حامل کالاها به بنادر فلسطین اشغالی از طریق باب المندب و دریای سرخ آن هم برای حمایت از مقاومت و پایگاه مردمی اش به منظور دفاع از فلسطینیان در برابر جنگ نسل کشی در نوار غزه، در حال محقق کردن پیروزی بزرگی برای ملت های عرب و مسلمان هستند، برخی روزنامه ها و پایگاه های خبری اسرائیلی فاش کردند نخستین مجموعه از محموله های تجاری با حرکت از دبی و عبور از اراضی سعودی و اردن به رژیم اشغالگر رسیده اند و پل زمینی مورد توافق بین امارات و دولت اشغالگر در تل آویو را افتتاح کرده اند.

پایگاه اینترنتی اطلاعاتی اسرائیلی والا روز یکشنبه تأیید کرد 10 دستگاه کامیون حامل کالاها و غذا از دبی به دولت اشغالگر رسیده اند که به شرکت اسرائیلی تراکنیت و پیور ترانز امارات تعلق دارند و مدیر شرکت اولی یعنی اسرائیلی گفت این پل هوایی زمینی بیش از 80 درصد از هزنیه های کالاها از طریق دریای سرخ را تأمین خواهد کرد.

فعال سازی توافقنامه های امارات و اسرائیل درباره این پل با اقدام قایق ها و بالگردها و موشک های متعلق به نیروی دریایی دولت در صنعاء همزمان شده است که تنگه باب المندب را بسته اند و کشتی های اسرائیلی را در دریای سرخ رهگیری می کنند و فعال سازی این توافقنامه ها به ایجاد یک گذرگاه امن تجاری دو طرفه یعنی دبی به حیفا و بر عکس منجر شده است.

درست است که حرکت 10 دستگاه کامیون نامبرده از دبی به حیفا در چارچوب یک گام آزمایشی اولیه برای این پل انجام شده است همچنان که والا و برخی مطبوعات دیگر اسرائیلی اعلام کردند اما این آزمایش برای فعال سازی توافقنامه هایی است که از 10 سال پیش امضا شده اند تا زمینه عبور صدها و شاید هزاران کامیون آماده حرکت به عنوان جایگزین دریای سرخ فراهم و گام شرافتمندانه یمن در حمله به کشتی های اسرائیلی خنثی شود که این به نوعی حمایت از تجاوز اسرائیل به نوار غزه است که تاکنون به شهادت 20 هزار نفر و زخمی شدن 55 هزار نفر دیگر منجر شده است و بیشترشان نیز کودک و نیمی از خانه ها نیز در این منطقه و بیشتر بیمارستان ها ویران و دو میلیون فلسطینی نیز از شمال به جنوب آواره شده اند.

سخنگوی دولت اردن آنچه را که ادعاهای مربوط به پل زمینی از طریق خاک این کشور برای انتقال کالاها به اسرائیل نامید، تکذیب و خبرگزاری رسمی اردن که این تکذیبیه را منتشر کرد اعلام کرد خبرهای منسوب به برخی رسانه های اسرائیلی درباره وجود چنین پلی به عنوان جایگزین دریای سرخ برای انتقال کالاها به اسرائیل کاملا بی اساس است.

نکته قابل تأمل اینکه تا نوشتن این مطلب هیچ تکذیبیه ای از طرف عربستان در خصوص فعال سازی این پل و موفقیت آمیز بودن برداشته شدن نخستین گام آزمایشی منتشر نشده است و نمی دانیم این سکوت نشانه رضایت است یا نادیده انگاری کامل این خبرها به علت آنکه جدی نیستند.

برخی منابع رسمی گفتند موضع اردن درباره حمایت از برادران فلسطینی و حمایت از آنان با همه وسایل روشن است و دولت توافقنامه های آبی و گازی و برقی را با دولت اشغالگر برای تأکید بر مواضعش لغو کرده است.

ارتش اسرائیل که در نوار غزه با شکست بزرگی مواجه است و پس از 71 روز از محقق کردن هرگونه اهداف اصلی اش در نابودی حماس و بازگرداندن همه شهرک نشینانش شکست خورده است دیگر قادر به حمایت از خودش نیست چه برسد به دیگران به خصوص کشورهای سازشکار و اگر پل هوایی آمریکا برای مجهز کردن اسرائیل به تسلیحات و  مهمات و تجهیزات و اعزام 2000 نیرو نبود به طور کامل در برابر ضربات مقاومت و ایستادگی اش متلاشی می شد و اسرائیلی که قبل از جنگ غزه وضع خوبی نداشت بعد از این جنگ نیز وضع خوبی نخواهد داشت و این چیزی است که امیدواریم دولت هایی که همچنان در حال شکستن محاصره تجاری و اقتصادی این دشمن هستند به امید آن که از آن ها حمایت کند، بهفمند.

دولت اشغالگر، بزرگترین سود را از این پل زمینی می برد اما تهدیدی مستقیم برای کانال سوئز خواهد بود و درآمدهای مصر را از بابت تردد کشتی ها از آن که سالانه 9 میلیارد دلار است دست کم به نصف کاهش خواهد داد و همین بر روابط امارات و سعودی و اردن با مصر تأثیر منفی خواهد گذاشت و مهم تر از همه این که این پل شاید با موشک و پهپاد خواه از سمت «انصار الله» یمن یا جنبش های مقاومت وابسته به ایران و عراق هدف حملات زمینی و هوایی قرار بگیرند و روزهای آینده خواهیم دید.

انتهای پیام/ع.ج/25